作為新質生產力的代表，低空經濟在今年全國兩會首次寫入政府工作報告，各地積極布局的舉措正在緊鑼密鼓地推進。

未來幾年，隨著商業應用的不斷發展，我國的低空經濟產業將形成萬億級市場規模。從即日起，潮新聞推出“尋找低空經濟新質引擎”系列報道，以專業的視角和豐富的案例，解碼產業成長背后的密碼。

潮新聞記者從億航智能控股有限公司（Nasdaq: EH）（簡稱“億航智能”）了解到，12月21日，億航智能與重慶長安汽車股份有限公司（簡稱“長安汽車”，SZ000625）簽訂戰略合作協議。

按照協議，雙方將圍繞飛行汽車（含電動垂直起降航空器“eVTOL”和狹義的陸空兩棲飛行汽車，以下簡稱“飛行汽車”）的研發、制造、銷售和運營等項目，依托億航智能在飛行器領域強大的產品研發能力和低空飛行管理技術解決方案，結合長安汽車在車輛領域雄厚的生產制造基礎和完善豐富的市場資源，探索成立未來出行生態科技合資公司，共同推動低空經濟和新型立體交通行業生態的大發展。

據介紹，雙方的跨界戰略合作將進一步豐富及拓寬億航智能的eVTOL產品線，打開未來潛在面向廣闊C端客群的飛行汽車市場。

億航智能首席運營官王釗與長安汽車執行副總裁張曉宇代表雙方簽署戰略合作協議。圖源：億航智能

簽約儀式在即將動工建設的長安汽車全球科學與藝術中心選址地舉行。重慶市委副書記、市長胡衡華，副市長鄭向東；長安汽車董事長朱華榮，總裁王俊，首席人力資源官譚本宏；億航智能創始人、董事長兼首席執行官胡華智，首席運營官王釗，首席財務官楊嘉宏等領導和嘉賓出席簽約儀式，并見證了億航智能EH216-S無人駕駛載人eVTOL航空器的飛行。

長安汽車作為中國汽車四大集團陣營企業，擁有強大的科研能力、雄厚的制造基礎、完善的供應鏈體系、豐富的渠道資源以及廣泛的市場影響力。億航智能是全球城市空中交通領域的先行者，率先在全球實現了首個無人駕駛載人eVTOL航空器的研發設計、量產制造、適航認證以及規模化安全運行。根據合作協議，雙方將發揮各自特色優勢資源，合力研發具有科技含量、符合未來發展、具備市場競爭力的飛行汽車產品及其配套，并在研發、制造、市場推廣、渠道拓展、用戶體驗和售后維修等方面進行深度合作，布局低空經濟的應用場景，推動飛行汽車及億航無人駕駛載人eVTOL產品在大眾消費領域的商業化進程，促進先進新型立體交通行業的創新發展。

低空經濟是國家戰略性新興產業和新質生產力的典型代表。2024年中央經濟工作會議明確指出，以科技創新引領新質生產力發展，開展新技術新產品新場景大規模應用示范行動。中國工業和信息化部等多部門提出“鼓勵飛行汽車技術研發、產品驗證及商業化應用場景探索”，要大力發展無人化、電動化、智能化低空裝備。eVTOL作為低空產業發展的新型航空器，具備廣闊的發展前景。

據中國民用航空局測算，2023年我國低空經濟規模超5000億元，2030年有望達2萬億元，到 2035 年市場規模有望達 3.5 萬億元。2024年11月發布的《低空經濟發展趨勢報告》預計，到2030年中國的eVTOL市場保有量有望突破10萬架。

今年9月，重慶市政府辦公廳印發《重慶市推動低空空域管理改革促進低空經濟高質量發展行動方案（2024—2027年）》，明確提出將打造“低空經濟創新發展之城”，支持智能網聯汽車生產企業探索開展eVTOL等智能飛行器研發制造。億航智能與長安汽車緊跟低空經濟發展導向，將充分發揮重慶地方政策優勢，加速汽車產業與低空經濟產業的融合互補式發展。新一代低空出行產品的誕生，也將為重慶復雜的山貌地形，創造一個更加優質、高效、環保的全新立體交通出行模式，打造低空經濟發展的新樣板。

長安汽車董事長朱華榮表示：“長安汽車與億航智能合作打造飛行汽車，對雙方實現優勢互補具有重要意義。未來5年，長安汽車將在低空經濟領域投入超200億元，快速推動飛行汽車產業發展。未來十年，投入超1000億元努力探索陸海空等立體出行解決方案。”

億航智能創始人、董事長兼首席執行官胡華智表示：“在低空經濟新興行業快速發展的階段，億航智能始終致力于與上下游合作伙伴攜手完善無人駕駛eVTOL航空器行業的產業鏈和生態系統。通過與國內成熟汽車廠商跨界合作，利用雙方在各自領域的優勢和資源形成互補和協同效應，不斷豐富和研發面向更多場景需求和客戶群體的eVTOL系列產品。此次與長安汽車戰略合作，共同推進新一代飛行汽車產品的研發、生產、銷售以及運營，將會進一步豐富低空經濟行業生態的建設，不斷為個人消費者的出行創造更多的新選擇。”