低空經濟是新質生產力的典型代表之一。這片新技術、新業態、新模式交匯的萬億級新藍海蘊含著巨大市場機遇,正成為推動經濟高質量發展的新增長極,為全球產業變革注入活力與動能。
12月19日,“向新而行,以質致遠——廣東新質生產力廣電媒體采訪行”活動走進廣州市黃埔區,在全球eVTOL(電動垂直起降飛行器)領軍企業億航智能感受粵港澳大灣區低空經濟發展的澎湃勢能。本次活動由中國廣播電視社會組織聯合會廣播新聞節目委員會、廣東廣播電視臺聯合主辦,中國農業銀行廣東省分行特約支持。

創新引領,“空中的士”未來已來
步入億航智能設備(廣州)有限公司的展廳,一架架自主研發、外形酷炫的智能自動駕駛飛行器讓人仿佛置身于“天空之城”,科幻小說里描述的場景在此刻照進現實。
億航智能是一家全球領先的城市空中交通科技企業,2016年發布了全球首款無人駕駛載人航空器,2019年12月12日成為全球首家上市的城市空中交通企業,目前已為全球多個行業領域客戶提供各類自動駕駛飛行器產品和解決方案,覆蓋空中交通、智慧城市管理和空中媒體等領域。

eVTOL是一種新型智能且綠色環保的無人駕駛航空器,具有垂直起降的能力,無須依賴傳統機場跑道,既能有效解決地面擁堵的難題,又可以進一步開發利用低空空域資源,形成新的經濟模式。
在億航智能的展廳里,EH216-S無人駕駛載人航空器是最為吸睛的明星產品。它無需駕駛員,航空器自動根據提前設置好的航線飛行。通過高速通信網絡,億航智能的指揮調度中心可遠程與飛行器進行實時數據傳輸與交互,實現科學規劃與管理。

“它名字中的‘216’指的是可搭載兩名乘客、設計有16支旋翼,這也是我們保障飛行安全的‘密碼’。”億航智能副總裁賀天星介紹,“16支旋翼采用的是分布式動力設計,且所有的關鍵核心部件如電機、飛控系統、動力系統都有備份,有效保障乘客的安全。”
賀天星表示,這款eVTOL可應用在載人交通、空中游覽、空中物流、醫療應急響應等場景。它也是全球首款和唯一一款獲得型號合格證、生產許可證、標準適航證三大“通行證”的載人eVTOL。目前,EH216-S已在全球完成超過50000架次的安全試飛,飛行足跡觸達18個國家和地區。

今年第三季度,億航智能總營收1.28億元,同比增長347.8%,環比增長25.6%,季度營收再創歷史新高。在堅持以科技創新塑造核心競爭力的同時,公司還大力推動無人駕駛eVTOL的商業化運營和市場推廣,為低空經濟應用場景“落地”作出積極探索。今年7月,億航智能向太原西山生態文旅投資建設有限公司交付的首批 EH216-S無人駕駛載人航空器在山西太原完成載人首飛。今年第三季度,公司再向西山文旅交付40架EH216-S,用于低空旅游等應用場景。9月13日,EH216-S在廣州完成天德廣場-海心沙往返航線飛行,意味著廣州CBD“空中的士”離實現又近了一步。
賀天星表示,今年7月,中國民航局正式受理億航智能旗下專門從事UAM運營服務的全資子公司廣東億航通用航空有限公司(億航通航)及其在合肥的合資運營公司合肥合翼航空有限公司(合翼航空)分別遞交的民用無人駕駛載人航空器運營合格證(Air Operator Certificate,“OC”)申請,“OC有望在今年年底取得,這意味著具有劃時代里程碑意義的全球首個載人eVTOL運營標準體系即將誕生,將為EH216-S的商業運營奠定堅實的基礎。”
“我們已在全國籌建了幾十個運營點,隨著后續每一個運營點OC的頒發,我們會開通大量低空飛行航線,商業化運營將在全國各地陸續啟動。”賀天星期待,隨著各地區域配套基礎設施的完善和低空域數字化飛行管理平臺的應用,一個全新的、立體化的城市空中交通運輸網絡將會形成,“屆時公眾可以像打出租車一樣便利地‘打飛的’通勤或出游,eVTOL就能真正地‘飛入尋常百姓家’。”

金融是推動科技型企業發展的“加速器”。2022年6月,中國農業銀行股份有限公司廣州分行為億航智能提供10億元授信額度,支持其開展研發、生產制造、銷售和運營。廣州分行還積極創新融資模式,以企業專利權質押方式,為億航智能發放知識產權質押流動資金貸款,助力企業將“知產”變“資產”。隨著億航的規模擴大,該行通過“專精特新小巨人貸”為企業進一步增信,為其搭建跨境資金池,方便集團境內外資金的調撥。
翱翔藍海,廣東低空經濟蓄勢高飛
2024年被業內稱為低空經濟元年。1月1日,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式實施;3月,低空經濟首次被寫入國務院《政府工作報告》;3月27日,《通用航空裝備創新應用實施方案(2024—2030年)》印發,提出到2030年,推動低空經濟形成萬億級市場規模;7月,黨的二十屆三中全會明確提出要發展通用航空和低空經濟。
據中國民航局預測,到2025年,低空經濟市場規模將達1.5萬億元,到2035年有望突破3.5萬億元大關。低空經濟作為戰略性新興產業具有廣闊前景,正逐步成為推動中國經濟高質量發展的新引擎。

低空經濟未來已來,競逐新藍海時不我待。今年5月,《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案(2024—2026年)》印發,提出到 2026 年,低空經濟規模超過3000億元,基本形成廣州、深圳、珠海三核聯動、多點支撐、成片發展的低空經濟產業格局,培育一批龍頭企業和專精特新企業。廣東明確加快推進低空空域管理改革,適度超前布局低空基礎設施,積極拓展低空應用場景,提升產業創新能力,打造世界級低空制造高地。
12月11日至12日在北京召開的中央經濟工作會議強調以科技創新引領新質生產力發展,建設現代化產業體系,部署開展新技術新產品新場景大規模應用示范行動。廣東著力推動形成低空制造和服務融合、應用和產業互促的發展格局,將加快打造世界領先的低空經濟產業高地。
中央經濟工作會議提出,健全多層次金融服務體系,壯大耐心資本,更大力度吸引社會資本參與創業投資,梯度培育創新型企業。在資金支持方面,廣東多地已推出相關政策,如廣州在今年7月發布第一支以低空經濟為主要投資方向的100億元產業投資基金;今年11月,深圳、珠海相繼發布低空經濟產業基金,總規模分別為20億元、100億元。
中國農業銀行股份有限公司廣東分行將服務新質生產力作為提升服務實體經濟質效的關鍵著力點,緊扣廣東加快構建現代化產業體系機遇,緊盯重點項目,加大對低空經濟等未來產業的支持力度。該行聚焦低空裝備、低空設施、低空場景、低空保障等各環節,制定針對性金融服務方案,滿足產業鏈資金需求。截至今年7月末,該行低空經濟相關企業用信余額達23億元,跨境資金結算額達22億元。


